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到专线桥梁的桥墩上由大型提梁机架设

文章编辑:admin发布时间:2018-01-11 23:21浏览次数:

  2009年2月26日,建设者参加沪杭铁路客运专线建设动员大会。当日,沪杭铁路客运专线建设动员大会在与交界处的市枫泾镇举行,这标志着沪杭高铁正式开工。高铁全长202公里,设计时速350公里,上由大型提梁机架设途经市闵行、松江、金山区和省、市。澳门新葡新京

  2009年12月29日,段沪杭铁路专线工地,工人正在施工。沪杭高铁连接、两大城市,全长202公里,设计时速350公里,途经市闵行、松江、金山区和省、市,全线座,新建松江南、金山北、提梁机嘉善南、南、桐乡、海宁西、余杭车站7座。

  2009年9月18日,中铁十一局承建的沪杭高铁第六标段,到专线桥梁的桥墩双梁起重机,在省市桐乡成功举行了桐海特大桥首孔837吨箱梁的架设。该箱梁每片重837吨,长32米、宽12米,由大型提梁机架设到专线桥梁的桥墩上。这标志着该线全线开始架设箱梁。

  2010月5月17日上午,沪杭高铁嘉善段沪杭客专跨沪杭高速160米特大自锚上承拱桥,经过一个多小时紧张有序运作,转体成功。高铁全长202公里,设计时速350公。