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型司机室等科研成果已申报国家专利提梁机双门

文章编辑:admin发布时间:2018-01-11 23:22浏览次数:

  该设备在吸取国外先进技术的基础上,实现了技术创新,并完全拥有自主常识产权。双门字双主梁结构、双层活动吊梁小车及新其中,双门字双主梁结构、在吊装现场,提梁机提起900吨混凝土梁,纵向、横向移动均平稳自如。参与技术评审的专家们认为,该提梁机总体设计合理,主要参数先进,提高了现场施工效率和场地利用率,适合预制梁场提运梁作业的要求。

  据悉,澳门新葡新京中交集团还将陆续研制出与该提梁机配套的900吨运梁车和900吨架桥机,从而形成适用于现代化高速铁路客运专线吨级提、运、架梁系列专用装备产品。

  9月29日,由中交集团港机重工、中铁二十三局、中铁十二局和同济大学共同研制开发,由中交集团港机重工制造的900吨提梁机,在郑西客运专线华阴梁场重载试吊获得圆满成功。试吊成功对于打破此类设备的国外垄断,型司机室等科研成果已申报国家专利提梁机实现重大设备国产化具有重大意义。双梁起重机